第342章 最适合国内的车型:面包神车(第3/3 页)
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说道。
技术市场他都不懂,不过作为后世开过无数车型的老司机来说,他还是能知道一辆车的价值的。
“这的确也挺难的。”顾德华点点头说道,造车其实一点也不难,砸钱就能造出来,但要在质量、技术、成本方面找到一个平衡,那才是最难的。
“所以,还是需要本土化生产,要不然在美国也行不通,正好相对来说,新车型对零部件质量要求肯定会比不过吉普,这也符合目前国内的国情,但是,零部件的易维修性一定要强,至少方便人维修。”陈志文又说道。
国内市场的一个好处,就是可接受能力强,毕竟这里之前没有什么车,只要出款便宜的,车出了问题也不会有什么太大问题,这在美国是绝对行不通的,一旦新车出现异响这种小问题,估计都会被消费者骂死。
但国内消费者不在意,不代表自己可以不在意,如果因为成本的关系,做不到太高质量要求,那最起码要保证非安全性的很多小问题很容易维修,因为国内的汽车,很多都是司机自己修的,只要做到这一点,那么肯定会被无数人喜欢。
“那好,我会将陈先生的要求告知AMC的技术团队。”顾德华点点头,说道。
(本章完)
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